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考斯特出租

2021-07-21 16:13:08
考斯特出租
详细介绍:

呼和浩特考斯特租赁考斯特作为市面上少有的进口中巴客车,因为没有什么竞争者,就自然而然地成为领导们走访调研时的用车选择。相比豪华轿车,外观低调的考斯特也更适合这一工作。

在高级官员用车的示范效应下,考斯特很快便在各级政府部门流行开来。在更广泛的商务政务场合,例如机场、星级酒店等商务接待场合,人们争相使用考斯特作为接待用车。在很长时间里,考斯特因为在政商接待场合的高度存在感而广为人知。在这样意外走红之后,丰田也开始为中国市场量身打造车型。凭借重新设计的车内设施、可靠的质量以及庄重的配色,考斯特把持着中高端公商务车的标杆地位。

考斯特“模仿秀”看到考斯特的成功,无数模仿者们冒了出来。仿造者们通常采用与考斯特极其相似的外形设计和金黄色涂装,有的甚至可以“以假乱真”。

考斯特的仿造者主要来自国内客车品牌,仿制过程大致分为两个阶段。最早是在上世纪80年代,上海沪陵、江苏牡丹等客车厂生产了和考斯特外形相仿的中巴车。当1997年客运标准出现后,这些车型因不满足标准而退出市场。90年代后期,以江淮等车企为代表,开发出了以考斯特底盘为基准的客车底盘,并供应多家车企,期间诞生了安凯宝斯通等产品。

不仅是国产汽车厂,其他的跨国品牌也盯上了考斯特的生意。呼和浩特考斯特租赁四川现代为中国市场专门打造了康恩迪车型、日产也引进了中巴客车碧莲,以进口形式销售。这些车型从外观上也与考斯特相似,而竞争对手更是直指考斯特。资料显示,当时康恩迪的指导价为39.80-51.60万元,进口日产碧莲的指导价79.80-126.80万元,与指导价50万元上下的考斯特正面抗衡。

如果说日产碧莲、四川现代康恩迪与考斯特是产品力旗鼓相当的选手,那么众多国产客车品牌,并不能对丰田考斯特造成威胁。前面提到,考斯特并非是丰田Coaster的官方中文名,真正被命名为考斯特的产品,实际上是江铃的考斯特房车以及厦门金旅考斯特两款车型。然而,这样的“好名字”却没能为它们带来好运,这两款车在市场上的存在感很低。

如此多的“考斯特”,如何从远处一眼分辨出正版?实际上,即便是资深汽车爱好者也难以分辨。有“老司机”表示,只能从细节上下手,比如丰田考斯特的副驾驶窗户处的把手,从外看是一个三角形,这是考斯特的一大标志。但自主品牌也注意到了这样的细节并加以仿造,于是真假考斯特就傻傻分不清了。

挑战者出现:在中国车市,几乎每一个细分市场都存在一款标杆产品,如硬派越野车市场的丰田霸道(普拉多)、MPV市场的丰田埃尔法。其中,丰田埃尔法在中国备受富豪、明星们的追捧,甚至能加价几十万元。呼和浩特考斯特租赁在中高端公商务车市场,考斯特也是类似的存在,不是所有的中巴客车都叫考斯特。

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